Cruise i Middelhavet

I Villefranche, med Carousel i bakgrunnen


Andre gangen vår på cruise, en oktoberuke, også denne gangen med M.S Carousel, et nydelig skip som så ut som et skip og ikke en flytende boligblokk. Ettersom vi er «båtfolk» så setter vi pris på akkurat det, at skipet vi reiser med ser ut som et skip.
Turen denne gangen var nordlig rute fra Mallorca til Roma, Genova, Livorno (med utflukter til Firenze og Piza), Villefranche (med utflukter til Nice, Monte Carlo og Cannes) og så til slutt til Barcelona. Vi var en gjeng på 6 personer som reiste sammen, og de andre var reisevante heldigvis for oss nybegynnere. Vi hadde alle bestilt De luxe utvendig lugar. Litt dyrt men kanskje ikke så verst likevel når man tenker på at fly tur retur, alle måltider (hmm 6 per døgn) og all underholdning om bord var inkludert i prisen. Dessuten så jobba vi den gangen, og hadde brukbar lønn og lite fritid, ikke som nå når vi har liten pensjon og masse fritid, den gangen kunne vi reise dyrt og sjelden. Vi hadde vært på cruise to år tidligere også, og den gangen var det vår aller første flytur sydover. Flyerfaringen før det begrenset seg til en tur nordover med Widerøe og en tur vestover til Haugesund med et lignende lite fly!

Vi reiste med Saga Solreiser (ja det ER lenge siden!) og flyet var kjempedigert og kun en uke gammelt, Airbus A330-300 med plass til 407 passasjerer. Dette var min andre tur med stort fly, så noe urolig var jeg nok selvfølgelig, men det gikk fint. Litt urolig luft over alpene men ellers veldig bra.
Det å komme ut av flyet og kjenne den varme luften som møter oss, det er merkelig, og for slike uvante reisere som oss er det også litt eventyrlig over dette. Veien er jo ikke lang fra kald høstluft i Norge til varm middelhavsluft på Mallorca.
Buss til skipet, noe papirer som skal fylles ut og vips er vi i vår lugar, og bagasjen blir levert etter ganske kort tid, på døren! Om bord brukes ikke kontanter, vi registrerer vårt kredittkort og får et nytt kort som brukes både for identifikasjon ut og inn av båten, og det brukes som betalingskort om bord. Den totale regningen blir belastet kredittkortet ved reisens slutt. Ja det går selvfølgelig an å betale kontant også, ved reisens slutt.

Hver kveld ble det levert en liten skipsavis i lugaren, og der sto neste dags program, utflukter, underholdning, tilbud og ellers alt som skulle skje om bord. Der sto også hva kveldens kleskode var , for eksempel formal eller informal. Jeg tror kanskje det er slutt med dette på cruise nå, at man får lov til å kle seg opp i smoking og glitter og stas en gang i blant. Det er i så fall synd for oss som likte det, men det var helt tydelig også på vår tur at slett ikke alle hadde sansen for å være litt mer pyntet enn vanlig! Og da ble det faktisk litt dumt å være stivpyntet blant andre som var mer vanlig kledd så det er kanskje like greit om dette er fjernet.

Underholdningen om bord var utrolig allsidig og alle kunne finne noe de ville ha glede av. Hver kveld var det nytt show i teatersalen, og før showet kunne man glede seg over underholdning av mange slag i andre salonger. Der fantes dans, konkurranser, bordtennis, treningssal, skjønnhetssalong, taxfri-butikk, dansekurs, sigarklubb, bingo, casino, sauna og film. Sikkert mye mer også i tillegg til utflukter i hver eneste havn. Der måtte man også velge, to-tre forskjellige utflukter, og så kunne man bare dra på en av dem!! Det betyr at man egentlig kan ta samme cruise-rute flere ganger.

 

Andre gjøremål? Jo selvfølgelig spise!! Det ble servert mat 6 ganger pr døgn, eller egentlig 8 hvis man skal regne med afternoon-tea og elevenses (kake og kaffe). Siste måltidet hver dag var Late Night buffet presis kl 24.00. Denne klarte vi ALDRI å få med oss, vi var så mette og trøtte. En eneste gang var vi der, og det var på Galla-buffeten, og kun for å fotografere alt det vakre på bordene, med skulpturer av både is og frukt og grønnsaker.

Å sole seg på dekk, og bade i svømmebassenget på samme dekk, det var også en aktivitet som vi prøvde å få plass til når været var på vår side. Akkurat på denne turen var været noe av og på, men som dere skjønner, ingen grunn for å kjede seg uansett.

Lugarene våre var jo absolutt av de bedre om bord, og vi hadde en lugarboy som kunstferdig bretta nattøyet hver morgen og rydda og ordna overalt. Våre lugarer lå på promenadedekket, slik at det var kort vei ut, og store vinduer med utsikt. Vi møtte forresten noen engelske eldre damer i korridoren, de mente at det var kun kongelige som bodde i «vår»fløy, vi kom i prat og det endte med at hun bukket og sa «Takk for at De ville snakke med meg». Tror neppe det var noen kongelige, men klart bedre plass der enn nederst i båten. Selv korridorene blir bredere og bredere jo høyere opp man kommer! 

 

Fra lunsjen på dekksrestauranten


 

Frokost og lunsj kunne vi velge hvor vi ville spise, ute på dekk eller inne i restauranten. Middagsserveringen var i restauranten og der hadde vi siste bordsetting, og det var aldeles nydelig mat hver eneste dag. Vi hadde samme kelner, vinkelner og ryddegutt hver kveld slik at vi ble jo godt kjent med dem etter hvert. Vi fant ut at det lureste matvalget var å velge det som ble anbefalt for hver dag, en fireretters middag (forrett, suppe, hovedrett og dessert) her var det ikke snakk om å vente lenge på maten nei, det var et utrolig system som gjorde at maten ble servert raskt og effektivt. Ja om bord her, fordelt på to bordsettinger, 1200 passasjerer som skulle ha mat, nytter ikke å ha altfor stor meny da i hvert fall. Det fantes en A la Carte-meny også. Vi fikk forresten menyen på skandinavisk hvis vi ville det.

Øvelse ombord den første dagen


 

Båten gikk for det meste om natta, og lå i havn om dagen. Bortsett fra første dagen, da var vi til sjøs hele dagen og om morgenen hadde vi sikkerhetsøvelse. Da var det å finne fram redningsvestene som lå under senga, ta dem på seg og begi seg til oppgitt møtepunkt. Det ble litt varmt å stå der med vestene på, men det var moro det også, og betryggende. Og alle vestene var forresten norske, fra Sunnmøre, veldig beroligende!!!
Vi var på kun to arrangerte utflukter, andre dager ble vi om bord eller vi dro i land på egen hånd.

Den første utflukten vi var med på gikk til Roma, og for en dag!!! Det var som et eventyr! Vi ble hentet i buss og allerede på bussen fikk vi masse info om området og Roma. Turen, gåturen, gikk innom mange kjente steder, og med våre utrolige dyktige svenske guider fikk vi en omvisning som sitter lenger i minnet! Vi var innom, hør nå bare her dere: Forum Romanum, Venedig-torvet, Fonatana di Trevi, Spansketrappen og utsiden av Colosseum.
Vi fikk utlevert en «nødlapp» hvor der stod telefonnummer til guiden og adressen til lunsjstedet. Denne kunne vi gi til en event. taxisjåfør hvis vi skulle komme bort fra gruppa vår. Det var nemlig ganske tett med turistgrupper rundt Colosseum, og selv om vår flinke guide hadde en svensk paraply som merke over sitt hode, så kunne vi lett ha mistet henne i vrimmelen. Enda verre ble akkurat det da det begynte å lyne og tordne noe aldeles forferdelig, og silregna ala dusj, så vi var dyvåte ganske raskt. Plutselig fantes det paraplyselgere overalt, og gjett om salget gikk strykende? Da dette været begynte turte ikke guiden ha paraplyspissen sin oppi været lengre, hun var redd for at lynet skulle slå ned.

 

Colosseum




Colosseum var fantastisk, Triumfbuen var fantastisk, tenk å bygge en slik sak bare for å ha noe å paradere gjennom etter sine vellykkede krigsferder? Forum Romanum var fantastisk, og hvordan i all verden klarte de å få slike statuer opp på øverste hustakene? Og bygningene og brosteinen, guiden fortalte at i Roma der hadde de ikke revet det gamle på husene sine, nei de bygde på det som var, slik at et og samme hus kunne ha deler fra mange tidsaldre bakover. Fontana di Trevi var også fantastisk og likeså Spansketrappen, ja det var en utrolig dag! Og jeg vil veldig gjerne tilbake til Roma, ble liksom ikke ferdig der nei.

Portofino


Neste organisterte utflukt var i Genoa. Vi kjørte buss fra havna, langs den italienske riviera til Santa Margarita hvor vi fikk omvisning i en kirke. Så gikk turen videre med båt til Portofino, en liten pastellfarget fiskelandsby. I hvert fall var det en fiskelandsby i gamle dager, men nå mer en eksklusiv ferieby. Langs havna her fantes det hus med vakre freskomalerier på veggene. Dette var byen for alle berømtheter på 50- og 60-tallet og fremdeles er det vel litt eksklusivt hvis man skal se på butikkene med masse merkevarer. Vi handla ikke stort, kun stedets spesialitet, en nydelig iskrem. I grunnen var det slett ikke nødvendig å foreta seg noe som helst her, det var et nydelig stoppsted, bare sitte ned med sol og utsikt og iskrem, nam nam.

På vei inn til Villefrance, med Carousel i bakgrunnen

 

Gamlebyen i Villefranche


Villefranche, i skyggen av sine naboer Monaco, Nice og Cannes. Her måtte vi settes i land med mindre båter mens Carousel ble liggende oppankret ute i bukta. De fleste passasjerene forsvant i busser, videre til de berømte nabostedene, men vi ble igjen i Villefranche, bada i havet, spiste på de små restaurantene, vandra rundt i gamlebyen og bare nøt tilværelsen. Her fantes det ikke turister i det hele tatt, ikke før bussene kom tilbake, da strømmet de ut og inn i de små gatene.

Barcelona var vi også innom, her kunne vi ha valgt organiserte utflukter, men vi tok lokalbussen fra havna og til begynnelsen av La Rambla, den kjente gaten i Barcelona hvor det forgår mye av både underholdning og salg. Vi vandra hele gaten til endes og praia en taxi for å se en annen av Barcelonas severdigheter, Gaudis Sagrada Familia, en vanvittig katedral/kirke eller hva vi skal kalle det. Et merkelig byggverk, finnes vel knapt maken noen steder. De har bygget på den i over hundre år. Den ser ut som et sandslott, eller noe laget av leire, kan ikke beskrives tror jeg, må oppleves. Hovedtårnet er 180 meter høyt, og det er flere tårn som er 100 meter. Jeg hadde nok ikke gjort leksa mi på forhånd her, og fikk aldeles hakeslipp da vi kom inn i denne katedralen, for der inne fantes det ikke noe! Dvs det fantes mye, stillaser og byggemateriell og alt som finnes på en byggeplass. Men jeg hadde trodd at det skulle liksom være en kirke, ikke fylt opp med stillaser og materialer! Det ble snakket om at kirken skulle bli ferdig i år 2080!!

Vi kunne ikke rekke alt på 7 dager, og det hadde blitt altfor slitsomt å dra på utflukter hver eneste dag. Vi hadde faktisk noen dager også, i hvert fall to, da vi ikke gjorde noen verdens ting annet enn å spise og slappe av. Det var vanskelig det , med så mange tilbud rundt oss, om bord.

Det er ikke anbefalt å gå ut her!


Nest siste kvelden, mellom Villefranche og Barcelona, ble det uvær! Det var den kvelden hvor kapteinen inviterte alle tidligere Carouselgjester til Champagnemottakelse før middag. Ettersom vi hadde vært om bord før, fikk vi invitasjon. Kapteinen kunne ikke komme selv, han måtte bli på sin plass på broen, pga av dårlig vær! Vel vi merket ikke noe til dårlig vær,  enn så lenge. Vi koste oss i våre formal-antrekk som var kveldens kleskode. Forresten, det er vel ikke så nøye hvor paljettene kom fra, i grunnen. Vi var på den tiden med i et sangkor som satte opp diverse forestillinger, og formal-antrekket mitt denne kvelden var et kostyme fra siste forestilling. Selvsydd og med en pris på ca 100 kr, inkl paljetter! Kostymet matchet jo selvfølgelig gubbens himmelblå smokingbelte og sløyfe og vi ble stoppet i døren for å motta komplimenter fra mottagelskomiteen for vårt vakre og matchende antrekk, slå den ha ha ha ha!!

Det ble middag i restauranten etter hvert, og hver kveld hadde menyen et omslag med forskjellig tema, og denne kvelden var temaet Titanic! Over høytaleren spilte de musikk fra filmen Titanic og vi ble vel kanskje litt stille, jo det var jo meldt uvær ja.
Etter middag var det avgårde til en av barene for å ta en drink og finne ut hva vi skulle gjøre resten av kvelden, og det ble kveldens show i teatersalen som ble valgt. Men drinken, gjett hva navnet var denne kvelden? Jo Hurricane, og glasset fulgte med i prisen, flotte høye plastikkglass man kunne ta med seg hjem.

 

Etter forestillingen dro vi til baren igjen, ble litt forskrekket da de holdt på å stenge alt sammen, rydda av bordene og stengte flere timer før vanlig! Da var det vel ikke annet å gjøre enn å finne lugaren og køya og «stå han av».  Hele denne tiden hadde skipet holdt seg helt fint i ro, ikke noe sjø og ikke noe slingring. Antagelig ?lå de på været? til all matservering og underholdning var ferdig. På vår vei til lugarene la vi merke til at alle dører ut til alle dekk var surret igjen med tau, og plakater fortalte oss at det var ikke lov å gå ut på dekk.
Natta ble ikke så aller verst, jeg har opplevd langt verre bølger enn det, jeg følte nok at jeg var i «lufta» over senga flere ganger, og var nok litt engstelig, men det gikk bra.

Farvel!


 

Siste kvelden var litt trist, vi blir så bortskjemt, og blir tatt så godt vare på om bord. På restauranten kom alle kelnere og betjening syngende og spillende inn i spisesalen, som de gjorde hver kveld. Denne kvelden vifta de med sine hvite kluter, og noen gikk rundt og spilte og sang ved hvert bord også. En av jentene som jobba ved bordet vårt fikk litt ekstra drinks, vi samlet sammen det vi hadde av valuta fra de landa vi hadde besøkt (dette var før euroen sin tid, gosh mye enklere nå!), valuta fra Italia, Spania og Frankrike. Ettersom halvparten av følget vårt var avholdsmennesker, så hadde hun ikke tjent så godt på vinsalg ved vårt bord! De hadde nemlig prosent av salget i tillegg til fastlønn.
Siste kvelden rakk vi også innom Casino, men det var bare så vidt at vi fikk tid til dette.

M.S Carousel ble bygd i 1970/71 for Royal Caribbean Cruise Line, og navnet var The Nordic Prince. At skipet opprinnelig var norsk kunne vi se overalt, alle skipsoppslag var på engelsk og norsk, firedoor og branndør side om side. Malerier og utsmykning var norske motiver. Skipet ble senere kjøpt av Airtour som også eide Ving og Saga Solreiser. Nå heter skipet Aquamarine, rederiet er Louis Cruise Lines, og Aquamarine kjører på cruiseturer fra Hellas.

Turen hjem med det store flyet ble helt topp. Jeg var jo som sagt noe engstelig for dette med å fly. Her fikk vi plasser med metervis med benplass, ved døren hvor cabinpersonalet satt. Det var nydelig flyvær, vi kunne se Middelhavet og Alpene. Middelhavet hadde hvite flekker pga bølger. Vi kunne se hele Danmark og Jammerbukta, og jeg fikk plutselig en sånn herlig følelse over meg: Yesss, jeg flyr! Jeg kan fly!! Og det er herlig!!



Reklame